标准式电子汽车地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强焊接采用二氧化碳保焊连,续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀施工工艺简单、快速,安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便整体及布局的合理结构确保,了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性,电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置,可选配打印机、大屏幕等,无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式,多种模式可选
标准式电子汽车地磅秤台;坚固、可靠的搭接结构——确保重型汽车的通过能力,*的秤体刚度与强度,极小的秤体变形——优异计量准确性能,直观的限位装置——方便使用中的检查和调整
标准式电子汽车地磅优点:精度高 可达1/10000
$ 如果被加装遥控器,系统会自动检测并报警提示
$传输距离远 可达200米(模拟的只有20-30米)
$抗射频干扰 符合 OIML R76关于电磁敏感度,静电放电和脉冲串干扰的要求
$长期可靠 不受温度变化影响及机械振动等方面的影响且无须经常调整角差
$维护方便 如传感器出现问题,30分钟即可解决问题(模拟式需要4-12小时)
技术参数
$配用传感器性能参数:电子地上衡配置SB型单剪切梁式称重传感器,
$其主要技术指标如下
$推荐激励电压:6~15V(DC/AC)
$zui大激励电压:20V(DC/AC)
$额定输出:±2±0.1/5mv/V
$非线性:±0.02%F.S
$滞后性:±0.02%F.S
$重复性:±0.02%F.S
$蠕变:±0.02%F.S/30min
$输出阻抗:350±1Ω
$安全过载:150%F.S
$极限过载:250%F.S
*设计
$标准式电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构,
$结构合理,用料省,刚性强焊接采用二氧化碳保焊连
$续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀施工工艺简单、快速
$安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,
$安装维护检修极其方便整体及布局的合理结构确保
$了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性
$电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置
$可选配打印机、大屏幕等
$无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
$多种模式可选