开放式公路称重收费管理系统方案

本方案根据道路营运特点及收费管理需求而制定，旨在向公路管理部门提供有关收费管理、交通量统计和财务管理的现代化手段，以增强对收费工作的有效监督和管理，最大限度地减少收费漏洞——收费流失和人情车等；同时，以较科学的收费模式设计使收费服务时间尽可能短，收费过程尽可能简化，降低收费员负荷，提高工效，增加过站的交通流量能力和交通管制水平。

本收费系统由收费计算机网络系统、车道收费控制系统、视频监控系统（CCTY系统）、语音对讲系统和电源保障系统组成。

计算机网络收费系统

1． 满足双向车道收费。

2． 可按车辆重量计重或按次收费。

3． 支持省、市、站、亭多级管理模式，加强管理，提高监督。

4． 可实现自动或手动收费两种方式，以保证设备故障时通道照常运行。提供网络月票审批管理功能，系统记录的月票记录要与车牌识别系统识别月票功能无缝衔接对应。

5． 票证管理、废票处理、报表输出，打印收费班报、日报、月报、交通量统计等，可以备份、传输。

6． 能够进行收费标准、口令、权限等设置。

7． 可以查询个人、班组某日、月、年的情况，也可查询收费站某一时刻的情况，并将查询结果打印出来。查询具有权限限制。

闭路监控系统：

1）、摄像功能：收费亭、监控室、车道定焦摄像，广场变焦云台摄像；

2）、显示功能：摄像图像在监控室显示；

3）、字符叠加功能：将车辆类型、金额、时间等实时叠加到对应图像视频上；

4）、画面分割功能：将多路图像分割显示在一个显示器上，便于监控；

5）、录像功能；

6）、站长室二级监控；

7）、中央控制及视频切换功能；

8）、视频分配功能。

语音通讯系统：

1)、监控室与收费亭、站长室通讯联系。

2)、主机能听分机方对话，能实现单路或多路同时免提通话。

电源保障系统：

1)、保证供电连续、稳定。

2)、在线式UPS。

3)、电池后备时间≥30分钟

4)、后备柴油发电机。