数字式汽车衡主要特点

 解决传输信号弱及干扰问题 

 模拟式传感器的输出信号zui大一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍。 

具有*的防潮防腐能力 

 数字传感器采用不锈钢焊接壳体，具有*的防水，防潮，防腐能力，防护等级IP 68。适用于各种恶劣的工作环境。 

适用于多雷区域 

 数字传感器具有防雷击设计，在多雷区域安装时特别重要。 

解决偏载温度影响问题 

数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性 

 修正及性能补偿，减少系统偏差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。  

解决时间效应蠕变问题  

当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变。  

 无需称重显示仪表降低地磅秤故障率  

 数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠。 

秤台材料：花纹钢面可选。

数字式汽车衡技术参数：

 准确度等级：国家3级标准。

系统工作电压：AC 187～242V   49～51Hz。

相对湿度：20％～90％RH。

 工作温度：称重显示控制器 -10～40℃称重部分 -40～70℃。

 数字显示毛重、净重、皮重。

动态、欠载和超重等状态显示。

 数字滤波、自动清零跟踪。

 传感器防护等级 IP68。

 电气部分具有模拟式和数字式两种配置。

可选配打印机、大屏幕等。

 无基坑或有基坑两种安装方式，推荐用无基坑方式。

数字式全电子汽车衡（型号：SCS-20T~200T）

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