大型电子地磅秤作假方法预防

大型电子地磅秤作假方法预防

1、通过显示仪表预留负底数，以期达到进货时减少总重量的目的，如一货车毛重15吨，皮重5吨，净重应是10吨，而将显示仪表预留负底数后（假设为1吨），那么该货车过磅时毛重就变成14吨，这样货物净重就变成9吨，吃了1吨的亏。由于它操作简单、方便、是不法之徒使用zui多的一种作假方法。同时司磅员和不法商贩内外勾结、同流合污是这种作假方法得逞的前提条件。防止的方法是：只要货主在过电子地磅前查看显示仪表是否归零，如不是零，可通过“置零”或“去皮”键使之归零后再过磅。
　　
　　2、通过在电子地磅秤体底部放置砖头、土块等硬物，利用反作用力原理，达到进货过磅时减少总重量的目的。大家知道，当货车驶到电子地磅的承重台面上时，就会将重力传给各个承重点上的称重传感器，这时传感器的输出端就会产生电压信号，通过运算放大，A／D转换后该数字信号再送到中央处理器进行处理，zui后通过显示仪表显示，由于货车的重量是垂直向下的，如果这时在地磅底部垫上一定高度的砖头或土块，势必会产生一个向上的反作用力，从而减小传感器的输出信号，使仪表显示货车的实际重量也相应减小。例如，合肥某一煤厂就发生过这种情况，由于已知该货车的皮重，当该货车装满货后过磅毛重反而比皮重还轻，从而引起司磅员的怀疑，检查发现该地磅的四只传感器边均被人垫上大木块，移去大木块后，电子地磅恢复正常。
　　
　　3、通过电子地磅作假的增减键，控制传感器的输出，使显示仪器的显示受控制，要大就大，要小就小，达到克秤扣量的目的。咸阳某一大学的80吨电子地磅开机就有十几吨的底数，经检查发现靠近磅房的中间一只传感器被连接了该电子装置，不法分子由于技术不熟练，也许做贼心虚，在连接传感器电缆线时接错位置，造成该传感器不能工作，拆除该装置的地磅恢复正常。
　　
　　4、通过电子地磅仪表的标定程序，改变该秤的正常称量，如加载10吨标准砝码，通过量程标定方法改变10吨的显示值，达到克秤扣量的目的，任何仪表都有标定程序，不管是上海、常州托利多还是济南金钟的仪表，在安装后进行检定的时候，大都要经过量程称定，使该秤的称量误差在国家规定的允差范围内，该秤只要在检定合格后才能使用，同时，当地计量检定机构会在仪表上打上铅封、禁止乱动，铅封如破坏，该秤的合格即失效。要量程标定，必定会破坏铅封，因此只要菲彩国际计量管理人员严把铅封关，就可杜绝这类作假现象。但也有些仪表不能打铅封，它是通过密码或插头进入标定程序的，只要知道的密码和标定程序都可随意改变秤的称量大小，特建议这些仪表厂家能及时改正，设计合理化，方便当地计量检定机构的计量管理。



与全钢数字式汽车衡相比，它具有如下优点：

结构形式1：

中间剖分型(HALF型)6722  U形主梁，中间剖分，用螺拴联接，装拆简易；

*适合20英尺、40英尺，高柜或开顶集装箱运输；

结构形式2：

H型钢主梁，H型钢兼作两侧护栏，结构更安全，更合理。更利于提高衡器的系统精度；

模具化生产，模块化安装，部件*互换，是一代出口式汽车衡结构；

*适合集装箱出口运输，并且运输效率更高；

其它说明：

1、台面规格、zui大称量任选；

2、多种传感器、仪表可选；

3、提供OEM、ODM制作

 

模块型(MODULE型)6211 

·采购成本低

·维护成本低

·更换成本低

与模拟式汽车衡相比，它具有如下优点：

·度高         可达1/10000

·信号不失真       不因线阻损耗导致信号失真

·防遥控作弊       如果被加装遥控器，系统会自动检测并报警提示

·传输距离远       可达200米(模拟的只有20-30米)

·抗射频干扰       符合OIML R76关于电磁敏感度，静电放电和脉冲串干扰的要求

·长期可靠         不受温度变化影响及机械振动等方面的影响且无须经常调整角差

·维护方便         如传感器出现问题，30分钟即可解决问题(模拟式需要4-12小时)

·能实现智能控制

自动称重计量与控制系统的设备  与全钢数字式汽车衡相比，他具有如下优点：

·采购成本低

·维护成本低

·更换成本低