动态称货车轴重的单子地磅秤

动态称货车轴重的单子地磅秤技术参数;

•整秤性能说明：动态精度为百分之三(匀速5公路/小时以下)，静态精度为千分之一

•轴数多少不限，秤台均用高强度航空铝合金制造，外表面经铝氧化处理耐腐蚀，配2米屏蔽信号电缆

•秤台附加说明：秤台用美观坚固的复合材料手提箱包装，内衬防震PE保护

•尺寸为1000*620*90mm，重量为25kg,橡胶引坡带手提把手孔，两只一组包装

标准参数

•轮重：≤20 吨   

•轴重：≤40 吨   

•整车重：≤1000 吨 (zui大可累加20个轴)

•静态综合精度   --- ---  

•动态综合精度   ±3.0%FS

•灵敏度    0.7±0.1mV/V      

•非线性    ≤0.30%FS

•重复性    ≤0.05%FS         

•零点输出   600±200UV

•输入阻抗   1000±10Ω        

•输入阻抗   1000±10Ω

•工作温度范围   -20～+60℃   

•温度补偿范围   -10～+60℃

•灵敏度温度影响      0.05%FS/10℃           

•零点温度影响   0.05%FS/10℃

•绝缘电阻   1000MΩ (100VDC)            

•激励电压   9～12 DC

•过载能力   120%  

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动态称重是称重领域的“*”技术，本厂长期从事动态轴重称量的研究、开发与生产，早在 1998 年就开发成功了具有轴计量功能的 XK3101M1 称重显示器，并因其* 的可靠性和动态称重精度在动态称重领域具有地位，是国内的几个拥有自 主知识产权的动态系统开发单位之一。本系统在 XK3101M1 的基础上作了多项改进,  动态 计量精度和性能更好

车辆超载是造成公路加速损坏和引发交通事故的重要原因，随着《道路交通安全法》 的实施，我国交通等部门对超限超载的力度不断加强。为了给我国交通管理部门提供一个便捷准确手段，依据交通部及有关部委对车辆轴类型及轴载质量的 标准，菲彩国际在 2000 年研制了符合我国管理规范要求的便携式动态轴重超限检测仪，为交通管理部门实施有效的超限超载管理提供了强有力的手段。几年来，本系统按照使用经验和政策调整不断升级，本版本是其第六版