上海菲彩国际衡器有限公司专业设计、制造各类电子衡器的厂家，坐落于中国的高科技名城——上海。

本公司引进技术，采用的剪切、折弯、整平、自动焊等设备并结合中国的国情和客户的需求研发出多个系列的产品：

包括数字式、模拟式全电子汽车衡、平台秤、缓冲秤、钢瓶秤、轴重秤、皮带秤、称重模块等系列产品。

公司坚持技术进步和创新，建立了强有力的的专业技术队伍，并且研发了汽车衡智能称重监控系统，

广泛用于铁路、港口、化工、食品、医药、物流、煤炭等行业，产品远销欧美、中东、东南亚等国家，并获得客户的*好评。

大同称煤炭车地磅80吨3米×18米货车称重设备可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加安全可靠，解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。具有故障自诊断能力：数字式汽车衡具有的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。杜绝作假现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作假现象的出现。防雷击能力突出：传感器内部PCB防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。模拟式电子汽车衡由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成

大同称煤炭车地磅80吨3米×18米货车称重设备技术参数：

1. 可以设置3段分度值自动切换显示。

2. 万年历时钟，自动走时，不受断电影响

3. 采用大容量存贮器，可以存贮多达1521组称重记录。

4. 具有三段定时关机功能。

5. RS-232C、20mA电流环和RS-485（选配）串行通讯接口

6. 非线性：≤0.0015﹪F.S.

7. 增益误差漂移：1ppm/℃

8. 200/2400/4800/9600波特率可选

9. 标准并行打印机接口，可配接各种针式打印机

10. 交直流两用，可外接6V蓄电池供电。

11. 输入信号范围：-10～+35mV

12. A/D转换：24位Sigma-Delta 模数转换

13. A/D采样频率：38.400kHz

14. 小分辨率：0.1μV/d

15. 交直流供电：AC187～242V、49～51Hz或DC6V电池

16. 功耗：     15W

17. 外形尺寸：310×230×170mm

在选择电子地磅传感器之前，应对其使用环境进行调查，并根据详细的使用环境选择合适的传感器，或采取适当的措施，减小环境的影响。因此，要使传感用具有良好的稳定性，传感器必需要有较强的环境适应能力。称重传感器使用一段时间后，其机能保持不变化的能力称为稳定性。传感器的稳定性有定量指标，在超过使用期后，在使用前应重新进行标定，以确定传感器的机能是否发生变化。影响传感器长期不乱性的因素除传感器本身结构外，主要是传感器的使用环境。在某些要求传感器能长期使用而又不能等闲更换或标定的场合，所选用的传感器稳定性要求更严格，要能够经受住长时间的考验。

地磅传感器，称重传感器的一种，是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。常见地磅传感器多为电阻应变式传感器。用传感器先要考虑传感器所处的实际工作环境，这点对正确选用传感器至关重要，它关系到传感器能否正常工作以及它的安全和使用寿命，乃至整个衡器的可靠性和安全性。

一般而言一台普通的电子汽车衡（俗称地磅）主要由秤体、传感器、仪表、接线盒组成。其中地磅接线盒是不起眼的配件，但它在整台地磅中却发挥着至关重要的作用，这篇文章鹰腾称重将重点为您讲述这个“不起眼"的地磅接线盒。

地磅接线盒的参数：

1、激励电压为5-15VDC(TVS管Umax=18V)

2、电阻应变片式传感器，传感器的阻抗为350-800Ω

3、以350Ω传感器为例：并联式约为3%，串联式约为5%

4、以700Ω传感器为例：并联式约为2% ，串联式约为3%

地磅变形一般有以下几种处理方法

1、补焊此方法适用于端板与搭接部位虚焊的情况

2、加固一般可加厚秤台面板和底板，如无封底板的情况可封底板，同时可在秤台面板上焊接防滑花纹板(可以起到加强局部强度和防滑的效果)，在U型钢和端板的焊接面加补强板等方法。

3、更换变形秤体一般情况下多模块秤体变形主要集中某一两节秤台，可采用更换变形秤体的方法

4、以旧换新此方法针对变形严重，无法修复的情况