防做假数字式大货车称重SCS120吨电子地磅秤分二步走：

1、无基坑

缺点：秤体高出地面约45cm，占场地较多，汽车通过引坡上下磅称重

优点:施工费用低度，基坑内通风干燥，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护

2、有基坑

缺点：施工费用大，要特别注意基础内排水，不太利于维护

优点:秤体与地面平齐，占用场地少，汽车上下磅方便

备注：一般情况秤体周围及上方不需安装护栏，客户需要自行解决

注意：因基础是保证地磅的正常使用及整体品质的一个重要组成部分，故基础浇筑须严格要求，把握好施工质量及尺寸准确根据客户要求自选基础形式

菲彩国际汽车衡具有四种称重模式：

[标准]：适用于大部分的应用，称一次毛重称一次皮重得出净重

[皮重]：专门称取皮重并将车号、皮重等保存到皮重库，以便多次使用

[净重]：适用于临时用途，一部车只称一次重量就是净重

[简单]：将称毛和称皮按钮合二为一无论是毛重还是皮重，系统会根据两次称取的重量的大小来判断哪个是毛重，哪个是皮重

防做假数字式大货车称重SCS120吨电子地磅秤特点：

数字式电子汽车衡模拟式汽车衡承重部分工作温度-20~50℃；

两种计量方式，可存储255辆车号、100种货物和512组记录，并能打印记录；

可去皮重，打印记录；超载报警；

可打印连续式日报、月报表、分类累计；

无需基坑，节约基建费用；

如用户需要也可将称体落入地面，成地中衡使用。

解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。

具有故障自诊断能力：数字式汽车衡具有的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。

抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的a/d转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。

杜绝做假现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作假现象的出现。

防雷击能力突出：传感器内部pcb防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。

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